In Svizzera, ha presentato un piano solare stratosferico

In Svizzera, ha presentato un piano solare stratosferico

Questa elegante biposto dovrebbe essere il primo velivolo solare con equipaggio diretto verso lo spazio.

Meno di due mesi dopo che i piloti svizzeri hanno completato il loro storico viaggio intorno al mondo su un aereo ad energia solare, un altro avventuriero svizzero ha introdotto mercoledì l'apparecchio solare nella stratosfera.

SolarStratos, una elegante due posti bianca con ali lunghe, ricoperta di 22 metri quadrati di pannelli solari, è destinata a diventare il primo velivolo solare con equipaggio a raggiungere la stratosfera. Lo ha annunciato Rafael Domien, project manager.

"Il nostro obiettivo è dimostrare la tecnologia esistente, che consente di ottenere ciò che i combustibili fossili offrono", ha dichiarato in una dichiarazione dopo l'apertura dell'aeromobile nella base aerea di Payerne nella Svizzera occidentale.

"I veicoli elettrici e quelli solari sono alcune delle principali sfide del 21 ° secolo", ha detto il 44enne, aggiungendo che SolarStratos "può volare ad un'altitudine di 25.000 metri (82.000 piedi)". SolarStratos prevede di lanciare voli di prova a febbraio del prossimo anno. La transizione all'altezza media avverrà in estate e la stratosfera comincerà a conquistare nel 2018. Per ridurre il peso, l'aereo non sarà sotto pressione e Domien indosserà una tuta spaziale, anch'essa collegata all'energia solare, che si adatta al marchio per la prima volta al mondo.

La dichiarazione afferma inoltre che la nave può raggiungere lo spazio: "Il viaggio nella stratosfera richiederà circa 5 ore: 2,5 ore per raggiungere il luogo, 15 minuti con luce bianca e stelle, e poi 3 ore sulla via del ritorno."

La stratosfera situata sopra lo strato superficiale dell'atmosfera è chiamata troposfera.

A metà delle latitudini, la stratosfera corre dal limite inferiore di 10.000 metri alla cima, 50.000 metri. Gli ingegneri aeronautici utilizzano un punto di riferimento grossolano (la linea Karman), situato a circa 100.000 metri sul livello del mare, per definire il confine tra l'atmosfera e lo spazio.

La dichiarazione è stata fatta dopo che due dei compatrioti di Domien Bertrand Picard e Andre Borschberg hanno completato il primo giro del mondo intorno al mondo su un piano solare lo scorso luglio per dimostrare le possibilità di utilizzare le fonti energetiche rinnovabili. Solar Impulse 2 ha fatto il giro del mondo in 17 tappe, percorrendo 43.000 km (26.700 miglia) su quattro continenti, due oceani e tre mari, trascorrendo 23 giorni senza usare carburante. Domien ha iniziato il suo progetto nel 2014. Questo è 2 anni dopo che è diventato il primo uomo a navigare intorno al pianeta in una barca con pannelli solari. Ha insistito il Mercoledì che la capacità del velivolo di penetrare nella stratosfera "apre nuove porte per l'aviazione commerciale elettrica e solare, vicino allo spazio".

Per volare nella stratosfera, è necessario spendere una grande quantità di energia o di elio. Ma SolarStratos può farlo "colpendo l'ambiente è equivalente a un'emissione di auto elettriche".

Il progetto "offre nuovi dati scientifici a un prezzo accessibile per la ricerca e l'uso pacifico della nostra stratosfera", ha dichiarato Roland Loos, a capo di SolarXplorers (organizzazione di sviluppo del progetto).

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