Elon Musk ha accennato al fatto che il Martian Colonial Transport (MTC) non è solo un'idea per sistemare le persone sul Pianeta Rosso. Questa è una nuova fase che creerà infrastrutture in tutto il sistema solare.
Sembra che proprio ieri un imprenditore miliardario abbia fatto esplodere missili nel Sud Pacifico, cercando di rendere il posto molto più stabile. Ora nel 2016, la società SpaceX Ilona Mask ha aperto una nuova era nel campo dei sistemi di trasporto spaziale, rendendo i lanci più economici, vincendo i contratti NASA e persino dimostrando che è possibile restituire i missili sulla Terra per il riutilizzo.
Essere un innovatore spaziale significa avere non solo il perseguimento del prossimo obiettivo, ma anche la necessità di guardare oltre i propri limiti. Questo è ciò che Mask fa.
Non è un segreto che nella sua missione a lungo termine di rendere l'umanità una visione interplanetaria, ha scelto il Pianeta Rosso come sua destinazione finale. E alcuni dettagli sono stati trasmessi a un vasto pubblico. Ma prima del discorso al Congresso internazionale di astronautica, previsto per il 27 settembre, Musk fece altrettanto tweets, il che dimostrò chiaramente il suo desiderio di fare un grande passo avanti in materia di voli commerciali dopo Marte.
"Si scopre che il MKT può andare ben oltre Mars, quindi avrà bisogno di un nuovo nome ...", ha scritto Musk venerdì. Nel video creato con la partecipazione di Lego, ha scelto un nuovo nome: Interplanetary Transport System. Consiste in un potente missile con una capacità di carico di 100 tonnellate e un veicolo spaziale in grado di atterrare su Marte. E questo assicura la creazione del primo insediamento umano autosufficiente sul Pianeta Rosso. Il razzo, che lancerà tutto questo, Muschio soprannominato "Big F ------ Rocket" o BFR. E stiamo parlando dello sviluppo di un veicolo spaziale con equipaggio su Marte - Red Dragon.
Sebbene Marte sia citata come la scelta ovvia per l'emergere di un futuro multiplanetario, il pianeta è ancora lontano dall'essere considerato adatto alla vita. La pressione atmosferica di Marte è 100 sotto la nostra. E questo renderà le persone non solo vivere in un centro speciale che consente la respirazione, ma protegge anche contro le radiazioni, ma rappresenta anche un serio problema per l'atterraggio di grandi carichi sulla superficie. Una bassa pressione atmosferica significa meno attrito, necessario per rallentare la discesa quando si entra nell'atmosfera.
Nonostante questo, il primo concetto di ITC si concentra su scadenze ravvicinate, suggerendo il primo sbarco di equipaggiamenti su Marte nel 2022 e la prima missione con equipaggio nel 2024.
Ma solo perché Marte è relativamente vicino, questo non lo rende l'unico posto in cui dominare. La nostra luna rimane un'opzione praticabile. E la stessa variante corrisponde ad altre lune nel Sistema Solare, come, per esempio, nel caso del satellite ricco di carbonio di Saturn Titan. Persino alcuni degli strati superiori di Venere ricordano in qualche modo la Terra, sebbene vivere in un habitat galleggiante ponga i suoi problemi. Se siamo in grado di sviluppare sistemi di supporto vitale, allora Marte non è l'unico posto per la colonizzazione (anche se chi non vorrebbe vedere il tramonto nella valle marziana di Mariner). Potremmo persino creare un habitat su Phobos (la luna di Marte) e stabilire un avamposto marziano già pronto. Sembra che Musk stia pensando ad altre opzioni per l'utilizzo del sistema di trasporto interplanetario. Questo sarà interessante per imparare al prossimo congresso questo mese.
Tutte queste idee sono molto interessanti e buone, ma SpaceX ha ricevuto "forti schiaffi" dalla perdita del razzo Falcon9, così come l'esplosione del sito di lancio all'inizio di questo mese. Fortunatamente nessuno è rimasto ferito, ma hanno scosso la reputazione dell'azienda, che garantisce la consegna sicura delle persone nel sistema solare.
Anche se siamo soggetti al panico per il prossimo grande passo Mask, vale ancora la pena di vedere la verità: SpaceX ha fatto molto negli ultimi 15 anni. E le compagnie private come Blue Origins di Jeff Bezos e il colosso aerospaziale Boeing non saranno lasciate indietro e stanno sviluppando i propri piani su come trarre profitto da questa prossima eccitante pausa spaziale.
