Non pensare che ADEPT sia un design ombrello un po 'elaborato. In realtà, si tratta di un dispositivo pieghevole che si apre per formare uno scudo termico rigido rotondo, chiamato aerosol. Questa è una tecnologia importante che ti permetterà di atterrare su altri mondi e consegnare beni di valore con maggiore sicurezza ed efficienza.
Un veicolo spaziale di solito si avvicina ai pianeti a velocità di decine di migliaia di miglia all'ora. È incredibilmente veloce. L'ingresso nell'atmosfera a tali indicatori provoca un colpo e un attrito, formando un forte calore proprio di fronte all'arco della nave. Gli schermi di aerosol rallentano i dispositivi all'ingresso e li proteggono dalla combustione. ADEPT può essere la chiave per le future missioni NASA che necessitano di aerosol extra-large per proteggere i veicoli spaziali quando atterrano su altri mondi senza usare razzi più grandi.
Il primo volo di prova è previsto per il 12 settembre dal porto spaziale del New Mexico. Il meccanismo è lanciato sotto forma di un ombrello, è separato dal razzo nello spazio e si svolge a un'altezza di 60 miglia sopra la Terra. Il test durerà 15 minuti e la velocità massima dovrebbe raggiungere circa 2300 miglia all'ora. Questo non è molto da bruciare, e lo scopo del test è osservare la sequenza iniziale di spiegamento e valutare la stabilità aerodinamica.
Le installazioni Dual ADEPT includono un'unità di volo per il primo test il 12 settembre e un ricambio. Le unità sono presentate in stato espanso. Il diametro degli scudi termici è di 28 pollici. Ha anche un carico utile e CubeSat - 12 x 4 x 4 pollici
I primi test ADEPT sono stati condotti in superficie, ma il volo dimostrerà la funzionalità e il dispiegamento a gravità zero, così come l'ingresso nell'atmosfera. Il design a forma di ombrello utilizza un tessuto di carbonio tridimensionale flessibile teso su costole e pali scorrevoli, che diventano rigidi quando sono completamente estesi. Il componente principale è un tessuto di carbonio che protegge dalla combustione.
Brandon Smith e Joseph William conducono un test ADEPT finale per il primo test di implementazione
I prossimi passi del progetto saranno lo sviluppo e la conduzione di un test per entrare nella Terra con velocità "orbitali" più elevate (17000 miglia all'ora), che permetteranno di sviluppare tecnologie con un occhio a Venere, Marte o Titano, oltre a campionare i campioni lunari.
